苏·特赖恩(Sue Tryon)从小就和身为结构工程师的父亲一起参观工地. 这些访问激发了她对建筑和工程的兴趣, 八年级的绘图课和代数课奠定了她的职业方向.
“I thought I would become an architect from drafting class,特赖恩说。, “but architects don’t use nearly enough algebra, so I decided to become an engineer.”
Tryon now is an 工程 manager and project manager for 班, 哈斯克尔公司. 和班在一起近30年, 她帮助在塔尔萨和俄克拉荷马城建立了一支强大的桥梁工程团队.
她和她的团队参与了许多复杂而知名的项目,从钢筋混凝土箱设计到倾斜设计, 使用钢板或钢桶梁的弯曲和喇叭结构.
她为班设计的第一个项目是在阿肯色州东南部设计一座水电站. 它建在一个现有大坝的旁边,改变了阿肯色河的一部分流经该电站的路线,为整个地区发电. 城墙有8英尺厚,设计包括60英尺宽、60英尺高的横梁.
“It was off the charts, and awe一些,”她说。. 经过几次混凝土浇筑后,梁被设计成自支撑的, 允许拆除假构筑物,为剩余的建筑提供更好的通道.
另一个值得注意的项目是 Burlington Northern Santa Fe Truss Bridge 在俄克拉荷马城的I-235公路上, 在超过115英里的高速公路上运载火车的结构,每天1000辆车. 这项工作获得了年度桥梁工程工程新闻记录奖. 最近, 该项目还获得了美国工程公司委员会颁发的俄克拉何马州大概念奖. 这条走廊目前的建设阶段包括俄克拉荷马州的第一个四层立交,是该州历史上最高的建筑价值, a record that 班 has been a part of several times.
事实上, 特赖恩已经参与了俄克拉何马州一些最著名的高速公路交汇处和桥梁的设计. 这包括 I-40城东交汇处这里是俄克拉荷马城市中心的入口.
她说这个项目很有趣,因为最初的立交是由班在20世纪80年代完成的.
“It was like night and day,”她说。. “最初的设计是手工绘图和早期电脑绘图的结合, and now we’re using advanced 3D-计算机辅助设计 (Computer-Aided 设计). It was just neat to see how we have expanded on 计算机辅助设计.”
Tryon最近的项目是俄克拉荷马州东北部彭萨科拉大坝大桥的修复, which was originally built in 1940. It’s a mile-long bridge on the top of a dam, 它也是整个俄克拉荷马州最长的桥. 我们正准备在塔尔萨西部开始一个立交桥,有三座天桥. This 交换 is US-75 and I-44.
她最近的许多项目都是与俄克拉何马州交通部合作的, 她在哪里开始她的职业生涯. The state selects the 班 team, 她说, ODOT项目中一些更复杂的设计和几何结构.
“We are very, very aware of the need for safety,”她说。. “桥梁设计必须正确,因为它们承载了如此多的载荷,人们的生活依赖于它——你不能有失败. 所有的部件也必须正确配合,使施工顺利进行. 一座桥将在那里使用75年——你不可能有错误.”
自从加入班以来,Tryon见证了行业和公司内部的无数变化. 2016年,澳门足彩app收购了班,前身为Leidos Constructors和Leidos 工程. 此次收购提高了组织效率,并提供了宝贵的专业资源.
“成为澳门足彩app的一员很好,因为我们比以前更加融合,”她说。. “We truly feel we are an integral part of 澳门足彩app. 我们也受益于澳门足彩app对培养人才和领导技能的关注, 为每个人提供成功所需的培训.”
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